
Fristom
Feux de position LED avec fonction clignotante | 12-36v | 50cm de cable | M10ZK-250A
Référence: M10ZK-250A
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Le modèle Fristom M10ZK-200A fait partie de la série MV-1200 ; il s'agit d'un feu de position LED adapté aux applications sur véhicules fonctionnant dans une plage de tension comprise entre 12 et 24 V
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Fristom
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Fristom
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Référence: MV-1250A
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Fristom
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Fristom
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Fristom
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Horpol
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WAŚ Sp. z o.o.
Référence: MZK-7900A
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WAŚ Sp. z o.o.
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Législation
ECE R48 — où chaque feu d’un véhicule doit se trouver.
Le R48 est le règlement maître d’installation. Il définit quels feux sont obligatoires, lesquels sont optionnels, où ils peuvent être montés, et comment ils doivent commuter. Les règlements individuels (R7 pour position, R87 pour DRL, R65 pour gyrophares) certifient le feu lui-même. Le R48 certifie le véhicule sur lequel les feux sont montés.
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Législation
ECE R7 — feux de position, feux stop, feux de gabarit.
Le R7 est la certification de base pour tout feu qui rend simplement un véhicule visible : feux de position avant et arrière, feux stop, et feux de gabarit. C’est le règlement le plus cité sur les fiches produits parce que la majorité des feux sur la majorité des camions en relèvent.
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Législation
ECE R87 — feux de jour.
Les feux de jour sont devenus obligatoires sur les véhicules neufs immatriculés UE en février 2011. Le R87 est le règlement qu’ils doivent respecter. Il spécifie l’intensité lumineuse, la couleur, la géométrie et, point critique, la logique de commutation — un feu de jour qui ne s’éteint pas en plein-phare est aussi non conforme qu’un feu jamais monté.
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